marinehose@chinarubberhose.com
ორშაბათიდან პარასკევის ჩათვლით: 8 საათიდან საღამოს 6 საათამდე
English
მთავარი
პროდუქტები
საზღვაო შლანგი
მცურავი შლანგი
ერთჯერადი კარკასის მცურავი შლანგი
ორმაგი კარკასის მცურავი შლანგი
PU საფარი მცურავი შლანგი
წყალქვეშა შლანგი
ერთჯერადი კარკასის წყალქვეშა შლანგი
ორმაგი კარკასის წყალქვეშა შლანგი
დოკის შლანგი
Ship To Ship Hose
50მ დოკის ზეთი/გაზი/LPG შლანგი
11.8 მ დოკის ზეთი/გაზი/LPG შლანგი
სამრეწველო რეზინის შლანგი
საჰაერო შლანგი
წყლის შლანგი
ქიმიური შლანგი
კვების შლანგი
საწვავის შლანგი
ჰიდრავლიკური ზეთის შლანგი
აცვიათ მდგრადი შლანგი
ორთქლის/ცხელი წყლის შლანგი
რადიატორის შლანგი
ფოსფორის მჟავის შლანგი
საიზოლაციო შლანგი
ნახშირბადის გარეშე არაგამტარი შლანგი
დრეჯის შლანგი
მცურავი დრეჯის შლანგი
შლანგი შლანგი
Slurry შეწოვის შლანგი
სიახლეები
ვიდეო
ჩვენს შესახებ
ქარხნის ტური
დაგვიკავშირდით
საზღვაო შლანგი
გამარჯობა, მობრძანდით ჩვენს პროდუქტებზე!
სატანკო სარკინიგზო შლანგი (ერთი კარკასი)
ავზის სარკინიგზო შლანგი გამოიყენება შლანგის სიმის დასაკავშირებლად ტანკერის კოლექტორთან. ამ შლანგს აქვს მინიმალური ცურვა ცენტრში, სადაც ის იხრება ტანკერის ლიანდაგზე, დამატებით ფლოტაციით თითოეულ ბოლოზე, რომელიც უზრუნველყოფს შლანგს. ტანკერის შეერთების ბოლოს აქვს უფრო დიდი ბორბლიანი ერთეული. ვიდრე გარე ბოლო, რათა დაეხმაროს სარქვლისა და დაწყვილების აღჭურვილობას.
გამოკითხვა
დეტალი
სატანკო სარკინიგზო შლანგი (ორმაგი კარკასი)
ავზის სარკინიგზო შლანგი გამოიყენება შლანგის სიმის დასაკავშირებლად ტანკერის კოლექტორთან. ამ შლანგს აქვს მინიმალური ცურვა ცენტრში, სადაც ის იხრება ტანკერის ლიანდაგზე, დამატებით ფლოტაციით თითოეულ ბოლოზე, რომელიც უზრუნველყოფს შლანგს. ტანკერის შეერთების ბოლოს აქვს უფრო დიდი ბორბლიანი ერთეული. ვიდრე გარე ბოლო, რათა დაეხმაროს სარქვლისა და დაწყვილების აღჭურვილობას.
გამოკითხვა
დეტალი
სატანკო სარკინიგზო შლანგი (ერთი კარკასი)
ავზის სარკინიგზო შლანგი გამოიყენება შლანგის სიმის დასაკავშირებლად ტანკერის კოლექტორთან. ამ შლანგს აქვს მინიმალური ცურვა ცენტრში, სადაც ის იხრება ტანკერის ლიანდაგზე, დამატებით ფლოტაციით თითოეულ ბოლოზე, რომელიც უზრუნველყოფს შლანგს. ტანკერის შეერთების ბოლოს აქვს უფრო დიდი ბორბლიანი ერთეული. ვიდრე გარე ბოლო, რათა დაეხმაროს სარქვლისა და დაწყვილების აღჭურვილობას.
გამოკითხვა
დეტალი
სატანკო სარკინიგზო შლანგი (ორმაგი კარკასი)
ავზის სარკინიგზო შლანგი გამოიყენება შლანგის სიმის დასაკავშირებლად ტანკერის კოლექტორთან. ამ შლანგს აქვს მინიმალური ცურვა ცენტრში, სადაც ის იხრება ტანკერის ლიანდაგზე, დამატებით ფლოტაციით თითოეულ ბოლოზე, რომელიც უზრუნველყოფს შლანგს. ტანკერის შეერთების ბოლოს აქვს უფრო დიდი ბორბლიანი ერთეული. ვიდრე გარე ბოლო, რათა დაეხმაროს სარქვლისა და დაწყვილების აღჭურვილობას.
გამოკითხვა
დეტალი
კუდის შლანგი (ორმაგი კარკასი)
ბოლო რამდენიმე შლანგები ტანკერის შეერთების შლანგამდე, კუდის შლანგი სპეციალურად შექმნილია მოქნილობის გასაუმჯობესებლად მცურავი შლანგის ძაფების ტანკერის ბოლოს. ის ყოველთვის გამოიყენებოდა მაგისტრალური შლანგისა და MBC სატანკო სარკინიგზო შლანგთან დასაკავშირებლად.
გამოკითხვა
დეტალი
კუდის შლანგი (ერთი კარკასი)
ბოლო რამდენიმე შლანგები ტანკერის შეერთების შლანგამდე, კუდის შლანგი სპეციალურად შექმნილია მოქნილობის გასაუმჯობესებლად მცურავი შლანგის ძაფების ტანკერის ბოლოს. ის ყოველთვის გამოიყენებოდა მაგისტრალური შლანგისა და MBC სატანკო სარკინიგზო შლანგთან დასაკავშირებლად.
გამოკითხვა
დეტალი
შემცირების შლანგი (ერთი კარკასი)
შემამცირებელი შლანგი არის მაგისტრალური ხაზის შლანგს შორის დიდი ნახვრეტით და კუდის შლანგს შორის პატარა ნახვრეტით, კონუსური კეთდება ფიტინგში უფრო დიდ ბოლოში. შლანგის გარე დიამეტრი იგივე რჩება მთელ სიგრძეზე. ტიპიური შემცირებაა 24/20＂, 20/16＂, 16/12＂
გამოკითხვა
დეტალი
შემცირების შლანგი (ორმაგი კარკასი)
შემამცირებელი შლანგი არის მაგისტრალური ხაზის შლანგს შორის დიდი ნახვრეტით და კუდის შლანგს შორის პატარა ნახვრეტით, კონუსური კეთდება ფიტინგში უფრო დიდ ბოლოში. შლანგის გარე დიამეტრი იგივე რჩება მთელ სიგრძეზე. ტიპიური შემცირებაა 24/20＂, 20/16＂, 16/12＂
გამოკითხვა
დეტალი
შემცირების შლანგი (ერთი კარკასი)
შემამცირებელი შლანგი არის მაგისტრალური ხაზის შლანგს შორის დიდი ნახვრეტით და კუდის შლანგს შორის პატარა ნახვრეტით, კონუსური კეთდება ფიტინგში უფრო დიდ ბოლოში. შლანგის გარე დიამეტრი იგივე რჩება მთელ სიგრძეზე. ტიპიური შემცირებაა 24/20＂, 20/16＂, 16/12＂
გამოკითხვა
დეტალი
შემცირების შლანგი (ორმაგი კარკასი)
შემამცირებელი შლანგი არის მაგისტრალური ხაზის შლანგს შორის დიდი ნახვრეტით და კუდის შლანგს შორის პატარა ნახვრეტით, კონუსური კეთდება ფიტინგში უფრო დიდ ბოლოში. შლანგის გარე დიამეტრი იგივე რჩება მთელ სიგრძეზე. ტიპიური შემცირებაა 24/20＂, 20/16＂, 16/12＂
გამოკითხვა
დეტალი
მთავარი ხაზის შლანგი (ერთი კარკასი)
მაგისტრალური შლანგი წარმოადგენს შლანგის სიმის უმრავლეს კომპონენტს, შლანგის გარე დიამეტრი იგივე რჩება მთელ სიგრძეზე.
გამოკითხვა
დეტალი
მთავარი შლანგი (ორმაგი კარკასი)
მაგისტრალური შლანგი წარმოადგენს შლანგის სიმის უმრავლეს კომპონენტს, შლანგის გარე დიამეტრი იგივე რჩება მთელ სიგრძეზე.
გამოკითხვა
დეტალი
მთავარი ხაზის შლანგი (ერთი კარკასი)
მაგისტრალური შლანგი წარმოადგენს შლანგის სიმის უმრავლეს კომპონენტს, შლანგის გარე დიამეტრი იგივე რჩება მთელ სიგრძეზე.
გამოკითხვა
დეტალი
მთავარი შლანგი (ორმაგი კარკასი)
მაგისტრალური შლანგი წარმოადგენს შლანგის სიმის უმრავლეს კომპონენტს, შლანგის გარე დიამეტრი იგივე რჩება მთელ სიგრძეზე.
გამოკითხვა
დეტალი
ერთი ბოლო გამაგრებული ნახევრად მცურავი შლანგი (ერთი კარკასი)
როგორც წესი, აპლიკაციები გამოიყენება ერთი წერტილის სამაგრის ტერმინალის ან ზეთის გადაცემის სხვა დანადგარების დასაკავშირებლად. ის აღწევს გადასვლას ხისტიდან მოქნილზე და გადაადგილებს მოხრის მომენტს შლანგის შუა მონაკვეთისკენ.
გამოკითხვა
დეტალი
ერთი ბოლო გამაგრებული ნახევრად მცურავი შლანგი (ორმაგი კარკასი)
როგორც წესი, აპლიკაციები გამოიყენება ერთი წერტილის სამაგრის ტერმინალის ან ზეთის გადაცემის სხვა დანადგარების დასაკავშირებლად. ის აღწევს გადასვლას ხისტიდან მოქნილზე და გადაადგილებს მოხრის მომენტს შლანგის შუა მონაკვეთისკენ.
გამოკითხვა
დეტალი
ერთი ბოლო გამაგრებული ნახევრად მცურავი შლანგი (ერთი კარკასი)
როგორც წესი, აპლიკაციები გამოიყენება ერთი წერტილის სამაგრის ტერმინალის ან ზეთის გადაცემის სხვა დანადგარების დასაკავშირებლად. ის აღწევს გადასვლას ხისტიდან მოქნილზე და გადაადგილებს მოხრის მომენტს შლანგის შუა მონაკვეთისკენ.
გამოკითხვა
დეტალი
ერთი ბოლო გამაგრებული ნახევრად მცურავი შლანგი (ორმაგი კარკასი)
როგორც წესი, აპლიკაციები გამოიყენება ერთი წერტილის სამაგრის ტერმინალის ან ზეთის გადაცემის სხვა დანადგარების დასაკავშირებლად. ის აღწევს გადასვლას ხისტიდან მოქნილზე და გადაადგილებს მოხრის მომენტს შლანგის შუა მონაკვეთისკენ.
გამოკითხვა
დეტალი
წყალქვეშა ნავის ერთი ბოლო გამაგრებული შლანგი მცურავი საყელოებით (ერთი კარკასი)
გამოსაყენებლად იმ ადგილებში, სადაც შლანგის სიმები უერთდება ხისტი მილსადენებს SPM-ზე ან ზღვის ფსკერზე PLEM.
გამოკითხვა
დეტალი
წყალქვეშა ნავის ერთი ბოლო გამაგრებული შლანგი მცურავი საყელოებით (ორმაგი კარკასი)
გამოსაყენებლად იმ ადგილებში, სადაც შლანგის სიმები უერთდება ხისტი მილსადენებს SPM-ზე ან ზღვის ფსკერზე PLEM.
გამოკითხვა
დეტალი
წყალქვეშა ერთი ბოლო გამაგრებული შლანგი (ერთი კარკასი)
გამოსაყენებლად იმ ადგილებში, სადაც შლანგის სიმები უერთდება ხისტი მილსადენებს SPM-ზე ან ზღვის ფსკერზე PLEM.
გამოკითხვა
დეტალი
წყალქვეშა ერთი ბოლო გამაგრებული შლანგი (ორმაგი კარკასი)
გამოსაყენებლად იმ ადგილებში, სადაც შლანგის სიმები უერთდება ხისტი მილსადენებს SPM-ზე ან ზღვის ფსკერზე PLEM.
გამოკითხვა
დეტალი
წყალქვეშა ხაზის შლანგი მცურავი საყელოებით (ერთი კარკასი)
შლანგის გარე დიამეტრი უცვლელი რჩება მთელ სიგრძეზე, ეს არის წყალქვეშა შლანგის სტრიქონის ძირითადი კომპონენტი.
გამოკითხვა
დეტალი
წყალქვეშა ხაზის შლანგი მცურავი საყელოებით (ორმაგი კარკასი)
შლანგის გარე დიამეტრი უცვლელი რჩება მთელ სიგრძეზე, ეს არის წყალქვეშა შლანგის სტრიქონის ძირითადი კომპონენტი.
გამოკითხვა
დეტალი
წყალქვეშა ხაზის შლანგი (ორმაგი კარკასი)
შლანგის გარე დიამეტრი უცვლელი რჩება მთელ სიგრძეზე, ეს არის წყალქვეშა შლანგის სტრიქონის ძირითადი კომპონენტი.
გამოკითხვა
დეტალი
წყალქვეშა ხაზის შლანგი (ერთი კარკასი)
შლანგის გარე დიამეტრი უცვლელი რჩება მთელ სიგრძეზე, ეს არის წყალქვეშა შლანგის სტრიქონის ძირითადი კომპონენტი.
გამოკითხვა
დეტალი
50მ დოკის ზეთი/გაზი/LPG შლანგი
აპლიკაციის დოკის ზეთის შლანგი შექმნილია ნავთობპროდუქტების მაქსიმალური მომსახურების ვადის გასატარებლად და დახვეწილი საწვავის გადასატანად 300 PSI ზეწოლის პირობებში. ეს დოკის შლანგის დიზაინი სასარგებლოა იქ, სადაც საჭიროა უფრო მაღალი სამუშაო წნევა ან უფრო მძიმე კედელი აბრაზიისთვის. დოკის შლანგები არის მძიმე შემწოვი და გამონადენი შლანგები, რომლებიც შექმნილია ბარგერებს, შესანახ ტანკებსა და საზღვაო გემებს შორის გადასატანად. ეს შლანგები შეიცავს სპეციალურად შემუშავებულ მილს, რათა გაუძლოს მედიის 50-100% არომატულ შემცველობას, ხოლო საფარი მე...
გამოკითხვა
დეტალი
11.8 მ დოკის ზეთი/გაზი/LPG შლანგი
დოკის / ტვირთის ზეთის შლანგი დოკის ზეთის გადამცემი შლანგი კონსტრუქცია: მილი: შავი, გლუვი, ნიტრილის სინთეტიკური რეზინი, შესაფერისია 50%-მდე არომატული შემცველობისთვის. გამაგრება: მრავლობითი მძიმე სინთეზური საბურავის კაბელი, რომელიც მხარს უჭერს სპირალის მავთულს, ანტისტატიკური მავთულს. საფარი: შავი, შეფუთული საფარი, სინთეზური რეზინი მაღალი აბრაზიისთვის, ოზონისა და ამინდის წინააღმდეგობისთვის. იდეალური ტემპერატურა: -40℃-დან +100℃(180℉) უსაფრთხოების კოეფიციენტი: 5:1 დოკის ზეთის გადამცემი შლანგი მახასიათებელი: C/W ჩაშენებული მილტუჩები ცალ მხარეს ფიქსირებული და ცალ მხარეს ტრიალი...
გამოკითხვა
დეტალი
თხევადი ნავთობის გაზის რეზინის შლანგი (LPG შლანგი)
თხევადი ნავთობის გაზის რეზინის შლანგი (LPG შლანგი) შეწოვის და გამონადენი შლანგი სპეციალურად შექმნილია LPG/LNG ოფშორული გადასატანად; LPG შლანგები ფართოდ გამოიყენება LPG-ის გადასატანად დოკის მხარეს. LPG შლანგის კონსტრუქცია მოცემული განაცხადისთვის დამოკიდებულია გადატანილ პროდუქტზე და ოპერაციულ პარამეტრებზე. კერძოდ, მაცივარ LPG-ს აქვს შლანგის სისტემის გადაცემის მოთხოვნების განსხვავებული ნაკრები, ვიდრე LPG-ს გარემოს ტემპერატურაზე. კონსტრუქცია: მილი: NBR Reinforcement la...
გამოკითხვა
დეტალი
დააჭირეთ Enter საძიებლად ან ESC დახურვისთვის
