კატენარული წამყვანმა ფეხის ერთი წერტილიანი სამაგრის სისტემა (CALM) ჩვეულებრივ შედგება ბუისაგან, რომელსაც შეუძლია ზღვის ზედაპირზე ცურვა და მილსადენი, რომელიც განლაგებულია ზღვის ფსკერზე და დაკავშირებულია სახმელეთო შენახვის სისტემასთან. ბუო ცურავს ზღვის ზედაპირზე. მას შემდეგ, რაც ტანკერზე ნედლი ნავთობი მცურავი შლანგის საშუალებით შედის ბუში, იგი წყალქვეშა შლანგიდან შედის მილსადენის ტერმინალის მანიფოლდის მეშვეობით (PLEM) და გადაიგზავნება ნაპირზე მდებარე ნედლი ნავთობის შესანახ ავზში.
იმისთვის, რომ ბუი ტალღებთან შორ მანძილზე გადაიტანოს, იგი რამდენიმე უზარმაზარი სამაგრი ჯაჭვით არის დაკავშირებული ზღვის ფსკერზე. ამგვარად, ბუას შეუძლია ცურავს და მოძრაობს ქართან და ტალღებთან ერთად გარკვეული დიაპაზონის ფარგლებში, გაზრდის ბუფერულ ეფექტს, ამცირებს ტანკერთან შეჯახების რისკს და ტალღების გამო არ შორდება.
1,მცურავი შლანგისისტემა
მცურავი შლანგის სისტემა შეიძლება შედგებოდეს ერთი მილსადენისგან, ან შეიძლება შედგებოდეს ორი ან მეტი მილსადენისგან. რაც მეტია მილსადენის ჯგუფი, მით მეტია ნავთობის გადმოტვირთვის სიმძლავრე. თითოეული მილსადენი შედგება ატანკერის სარკინიგზო შლანგი, აკუდის შლანგი, აშემამცირებელი შლანგი, ამაგისტრალური შლანგიდა აერთი ბოლო გამაგრებული ნახევრად მცურავი შლანგიგამოყენების სხვადასხვა ადგილის მიხედვით.
ზებუნგიტექნოლოგია გთავაზობთ ორ პროდუქტს, ერთ ჩარჩოსმცურავი შლანგიდა ორმაგი ჩარჩოს მცურავი შლანგი, გლობალური მომხმარებლებისთვის გამოსაყენებლად.
ორმაგი ჩარჩომცურავი შლანგიეხება "მილს მილში". ძირითადი ჩონჩხის ფენა გარშემორტყმულია მეორადი ჩონჩხის ფენით, ხოლო ორმაგი ჩარჩოს შლანგი აღჭურვილია გაჟონვის სიგნალიზაციის სისტემით. როდესაც სითხე ჩამოდის ძირითადი ჩონჩხის ფენიდან მეორად ჩონჩხის ფენაში ან ჩონჩხის მთავარი ფენა მოულოდნელად იშლება, დეტექტორი რეაგირებს გაჟონვაზე და ოპერატორმა უნდა შეცვალოს ან ამოიღოს დაზიანებული შლანგი, რაც აუმჯობესებს სამუშაოს უსაფრთხოებას ეკონომიკური ზარალის თავიდან ასაცილებლად და გარემოს დაბინძურება. და რაც მთავარია, მას შემდეგაც კი, რაც შლანგი მუშაობს მრავალი წლის განმავლობაში, მას შეუძლია უზრუნველყოს, რომ მეორადი ჩონჩხის ფენა კვლავ ეფექტურია.
2, წყალქვეშა შლანგის სისტემა
წყალქვეშა შლანგები ძნელად გამოსაცვლელია და აქვს მაღალი სამშენებლო ხარჯები, ამიტომ წყალქვეშა შლანგებს უნდა ჰქონდეთ მაღალი სიმტკიცე და ხანგრძლივი სიცოცხლე, ამიტომ ხშირად გამოიყენება ორმაგი ჩარჩოს წყალქვეშა შლანგები.
არსებობს წყალქვეშა ზეთის შლანგების სამი ძირითადი ტიპი: თავისუფალი "S-ტიპის", მცირე კუთხის "S" ტიპის და ჩინური ფარნის ტიპი.
(ჩინური ფარნის ტიპი)
ჩინური ფარნის ტიპის უპირატესობები:
1. SPM არის პირდაპირ PLEM-ის ზემოთ, რაც მნიშვნელოვნად გამორიცხავს ტანკერის ფსკერის PLEM-სა და წყალქვეშა შლანგის შეჯახების საშიშროებას. და PLEM ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც მინიშნება ბუის პოზიციონირებისთვის.
2. ჩინური ფარნების სისტემაში გამოყენებული შლანგის სიგრძე გაცილებით მოკლეა. აქედან გამომდინარე, ის ნაკლებია, ვიდრე ბრტყელი "S" ტიპის შლანგი. ფულის დაზოგვის გარდა, მისი უპირატესობები უფრო თვალსაჩინოა შლანგის გამოცვლისას.
3. შლანგების ჯგუფები გამოყოფილია ერთმანეთისგან და არ არის კონტაქტი მილის ჯგუფებს შორის და მილის ჯგუფებსა და ფლოტს შორის. ცურავი არ გაფხვიერდება და არ არსებობს მყვინთავების დაჭერის საფრთხე მილების ჯგუფების შემოწმებისას.
(მცირე კუთხით S-ტიპი)
(უფასო S-ტიპი)
3, საქმე
ამჟამად,ზებუნგიტექნიკასსაზღვაო ნავთობის შლანგებიექსპორტირებულია ბევრ საზღვარგარეთის ქვეყანაში. დატვირთული სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიის პორტები, ნედლი ნავთობის ტერმინალები ახლო აღმოსავლეთში, აფრიკის უზარმაზარი სანაპირო ზოლები, თანამედროვე ჩრდილოეთ ამერიკის პორტები…ზებუნგი საზღვაო ნავთობის შლანგები. Zebung Technology არა მხოლოდ პროდუქციის სრულყოფილებას მიისწრაფვის, არამედ აქვს სერვისების გლობალური განლაგება. კომპანიამ ჩამოაყალიბა საზღვარგარეთ გაყიდვებისა და მომსახურების სრული სისტემა, რომელსაც შეუძლია გლობალურ მომხმარებლებს მიაწოდოს სწრაფი რეაგირება, ადგილზე მხარდაჭერა და სხვა სერვისები, რაც უზრუნველყოფს, რომ საზღვაო ნავთობის შლანგებს შეუძლიათ მიიღონ დროული და ეფექტური ტექნიკური მხარდაჭერა და გაყიდვების შემდგომი მომსახურება სხვადასხვა ქვეყანაში და რეგიონები. Zebung Technology მოუთმენლად ელის ჩვენს მომხმარებლებთან მუშაობას, რათა გამოიყენონ ტექნოლოგიის ძალა, რათა ერთობლივად შეადგინონ გრანდიოზული გეგმა საზღვაო ენერგიის ტრანსპორტირებისთვის.
გამოქვეყნების დრო: ივლის-11-2024